สินสมุทร ๒

เป้าหมาย

ทดสอบการขับรถที่ ๕๐๐ กม. (เติมน้ำมัน ๒ ครั้ง)

แผนการเดินทาง

แบ่งการเดินทางเป็น ๒ ช่วง

ช่วงที่ ๑ ระยะทาง ประมาณ ๒๒๖ กม. เวลา ประมาณ ๓ ชั่วโมง

ช่วงที่ ๒


ระยะทาง ๒๘๒ กม. ๓ ชม. ๓๐ นาที
ระยะทางรวม ๕๐๘  กม. ใช้เวลา ๖ ชม. ๓๐ นาที

การเดินทางจริง

   เริ่มเดินทาง เวลาประมาณ ๑๑.๐๐ น. จากแยกเขายายดา เพราะต้องกินข้าวก่อนไม่อยากพัก เติมน้ำมันเต็มถัง เติมน้ำที่เป้น้ำ
   จุดหมายแรก ที่ ๑๕๐ กม. ๒ ชั่วโมง ถึงที่หมายแรก ปั้มน้ำมัน PT เลยสนามบินเจอร้านกาแฟ Coffee Love แวะที่นี่นานหน่อยเจอรายการ กาแฟกับข้าวต้มมัดเข้ากันจริง ออกเดินทางต่อ ไปแหลมงอบ กะเข้าไปหาอนุสรณ์สถานยุทธนาวีเกาะช้างหาไม่เจอ จะแวะอ่าวหาดทรายดำก็ไม่มีที่จอดรถเครื่องอีก กล่องหลังมีอุปกรณ์ที่ไม่สมควรโดนความร้อนนานๆ ขี้เกียจจอดรถเปิดเอากล้อง เลยขับไปเรื่อยๆไปโผล่ท่าเรือแหลมศอก เจอคณะน่าจะมาจากเกาะกูด สองคันรถบัส แวะนั่งเล่นอีกแล้ว ออกจากแหลมศอก ๑๖.๐๐ น. แวะเข้าตัวเมืองตราด หาข้าวกินเติมน้ำมัน
   สรุป อยู่ตราดขี่รถชิว ๆตั้งแต่ บ่ายโมงถึง ห้าโมงเย็น นี่ ๔ ชั่วโมง เป็นเที่ยวพัก กินซัก ๒ ชั่วโมงขับรถชิวๆ อีก ๑ ชั่วโมง ภาระกิจนี้ยังวัดอะไรไม่ได้พักนานเกินไป
   ออกจาก ตราด ๑๗.๐๐ น. ว่าจะวิ่งเฉลิมบูรพาทิศ ผ่านแหลมสิงห์ ถึงปากน้ำแขมหนูตัดสินใจกลับทางสุขุมวิท เพราะมันมืดแล้วอีกอย่างโซ่มีอาการย่อนไม่ค่อยดีเท่าไร เสียงโซ่ดังมาก เอกลักษณ์รุ่นนี้เลยถ้าเดิมๆ นี่อาจจะเจอข้อหา โซ่ดังเกินกฏหมายกำหนดได้
   ตามเดิมแวะพักทุก ชม. แต่ลากยาวช่วงสุดท้าย กองดิน-ปลวกแดง ๙๐ กม. ใช้เวลาประมาณ ๑.๒๐ ชม. ถึงห้องประมาณ ๒๐.๓๐ น.

สรุป

   การเดินภาระกิจรอบนี้สำเร็จแค่ร้อยละ ๖๐ เนื่องจากไปลั้นล้าที่ตราด ๓ ชม.
ค่าน้ำมัน ๓๑๐ บาท
อัตราสิ้นเปลือง
ช่วงที่ ๑  ๓๗ กม./ลิตร  ๐.๗๐ บาท/ลิตร
ช่วงที่ ๒  ๔๒ กม./ลิตร  ๐.๕๙ บาท/ลิตร
   ร่างกายรู้สึกล้ามาก ยังมือชา กับปวดช่วงไหล่ อยู่

ภาระกิจครั้งต่อไป

   ภาระกิจสินสมุทร ๓ ใช้โครงร่างสินสมุทร ๒ ๕๐๐ กม. แต่ไม่จำกัดเวลา ทดสอบความอดทนร่างกาย
พัก ๕ นาทีทุก ๑ ชม. และ พัก ๒๐ นาที ทุก ๔ ชม.